Ettevõtte elektriline pedaal võtab kasutusele uue sõltumatu intelligentse juhtimissüsteemi.Ei mõjuta originaalauto jõudlust, OBD-liidest pistikuga, kahe kiibi juhtimist, kiiruse ECU-d, paindlikku reaktsiooni, stabiilset tööd, täiesti mittepurustavat paigaldust;Kinnitusklamber on paigaldatud šassii algsesse auguasendisse, ilma täiendava puurimiseta. Pöördhoova kronstein sobib alumiiniumsulamist survevaluga, CNC-viimistlusega.

electric fold out running boards

Elektrilise pedaali stiil

Üks. Standardne musta kullaga jäik stiil

Tavaline universaalse paneeli ja liigutatava kronsteini kombinatsioon, lihtne ja suuremeelne.

Kaks, pimestava värvi tuledega

Kerge paneeli ja liigutatava kronsteini kombinatsiooniga võib olla värviline, vooder, pimestav värv.

Kolmandaks privaatne kohandamine

Kohandatud paneeli ja teisaldatava kronsteini kombinatsioon, mida saab kohandada pedaalile esitatavate individuaalsete nõudmiste järgi, on kõrgetasemeline, atmosfääriline ja stabiilne, peegeldades ainulaadset.

Tööstusharu esimene vasak- ja parempoolne sõltumatu juhtimisega tõstev intelligentne elektripedaal.

Vasakut JA paremat pedaali saab iseseisvalt juhtida. Kui uks avatakse ühelt poolt, pikenevad pedaalid automaatselt ja teisel pool jäävad pedaalid muutumatuks. Kui uks on suletud, tõmmatakse pedaalid automaatselt tagasi ja surutakse vastu sõiduki šassii.

Arukas takistuste tuvastamise süsteem

Kui pedaal on rakendatud, tuvastab pedaal takistused nutikalt ja tõmbub automaatselt sisse pärast takistustega kokku puutumist;

Kui pedaal tõmbub sisse, hüppab see pärast takistustega kokku puutumist automaatselt tagasi.

Paneel ja lõpp

Panel and end 1

Panel and end

Elektrilise pedaali korpuse põhi ja ots on valmistatud lennuki alumiiniumisulamist materjalist, millel pole põhikorpuse värvierinevusi.

mootoriga jooksulaudade tarvikute tutvustus

1 pedaaliklamber

pedal bracket

· Kinnitusklambri alusplaat on valmistatud tugevast ja kvaliteetsest süsinikterasest riikliku standardiga 5.0;

· Kõik pinnatöötlused on elektroforeetilised pluss tolmune pinnatöötlus, tugeva korrosioonikindlusega;

2 Mootori pöördhoova kronstein

Motor swing arm bracket

Motor swing arm bracket 1

Motor swing arm bracket 2

· Kõik õõtshoova toed on valmistatud lennuki alumiiniumsulamist survevalust;

· Unikaalne tolmukindel disain, takistab setete ja tolmu sattumist laagrihülssi, vähendab ebatavalist heli ja müra; Lisage tolmukatte sisse määrdeõli, et liigutatav kronstein töötaks sujuvalt.

3 ECU juhtimine, juhtmestik

ECU control, wiring harness

· Spetsiaalne juhtmestik erisõidukitele, sisestatud on originaalsõiduki OBD-liides ja mittepurustav paigaldus;

4 Pedaali jõudlusparameetrid

- Töötemperatuur: -40 kraadi - pluss 90 kraadi ;《 BAS - 301 express ;

- Ilmastikukindlus: 1000H ksenoonlambi vananemise test;《 BAS - 301 express ;

- kandevõime: 300kg;

- Vastupidavus: 100,000 korda ülim laagrikatse;

- tööpinge: 12V;

- Töövool: 3-5A;

- klambrivastane: pikendatud klambri tugevus on väiksem kui 400 N. Sissetõmmatud klambri tugevus on väiksem kui 200 N;

- müra: alla 60 dB.

- Hoideaeg: väiksem või võrdne 3S;

- Taastumisaeg: väiksem või võrdne 3S;

5 mootor: intelligentne viiejuhtmeline mootor

Intelligent five-wire motor

· Viie juhtmega mootor võib tõesti saavutada intelligentsuse:

· Intelligentne klipivastane ja intelligentne külaline teretulnud;

· Mootor töötab endiselt normaalselt ka -40 kraadise töökeskkonna korral.

· Madal müratase: reduktori mootori müra on tööprotsessis alla 60 detsibelli;

· Veekindel jõudlus: kõik mootorid on veekindlad vastavalt IPX7 nõuetele.

6 Ühendusvõll ja hülss

Connecting shaft and sleeve

· Pöörlev võll on valmistatud 304 roostevabast terasest läbimõõduga 12mmSUS;

· Tolmukindel disain on vastu võetud võlli mõlemas otsas, et vältida setete sattumist võlli hülsi;

· Teljehülss on konstrueeritud tehnilisest komposiitmaterjalist, millel on kulumiskindlus, hea korrosioonikindlus, kõrge tugevus, isemäärimine ja müra;

7 Paigaldage kruvide standardosad

Install screw standard parts