Istme seljatoe manuaalsed regulaatorid Juhtnupud Käepide

Istmeregulaator on istme seljatoe ja kraanikausi vahele paigaldatud jõuseade, mis teostab peamiselt istme seljatoe kallutamist ja kokkuklapitavat liikumist, vastab inimese erinevate kehahoiakute vajadustele ning on ühtlasi istme poolt avaldatava jõu ülekandestruktuur. istme seljatoel asuv inimkeha.Istmeregulaator koosneb üldiselt ülemisest ja alumisest ühendusplaatidest (mõnda nimetatakse AB-plaatideks), südamikuosadest, kepsudest, käsiratastest või reguleerimiskäepidemest, tagasitõmbevedrudest jne.

Istmeadjuaatori võtmetehnoloogia seisneb hambaprofiili parameetrite kavandamises ja valmistamises. Puudub programm, mida saaks hambaprofiili kujundamisel otse simuleerida. Kuna sisemised ja välimised hambad on peamised pingeosad, on hammaste kuju, pinna kvaliteet (pinna karedus, kulumiskindlus, väsimustugevus) ja juure tugevus kõrged. .Hamba kuju kujundamise tuum on hambapinna sujuv haardumine ja suur kontakthammaste arv igas asendis. Eesmärk on parandada ülekande efektiivsust ja hambaprofiili tugevust. Seetõttu kasutab nurgaregulaator täppisstantsimise tehnoloogiat.

Esiteks, nurgaregulaatori põhifunktsioon

1. Reguleerige istme seljatoe kaldenurka, et see vastaks erinevate sõiduasendite vajadustele ja parandaks mugavust;

2. Kandke/edastage pöördemomendi koormust, tagage istme/seljatoe ühenduse tugevus ja jäikus ning suurendage sõitja kaitset kokkupõrke korral;

Teiseks, nurgaregulaatori klassifikatsioon

Sõidurežiimi järgi võib selle jagada:

Manuaalne nurgaregulaator: seljatoe nurgaregulaatorit saab reguleerida käepidemest tõmmates või käsiratast keerates.

Elektriline istmeregulaator: istmeregulaator, mida juhib mootor seljatoe nurga reguleerimiseks.

Kolm, vastavalt keskkonnakasutusele

Ühepoolne nurgaregulaator: seljatoe külgplaat ja padja külgplaat, ainult üks külg on ühendatud nurgaregulaatoriga.

Selle konstruktsiooni eeliseks on see, et maksumus on suhteliselt odav, kuid seljatoe jäikus ja tugevus on veidi väiksemad.

Külgnurga regulaator: tagumine külgplaat ja padja külgplaat, mille mõlemal küljel on nurgaregulaatorid, on ühendatud ühendusvarrastega.

Selle struktuuri eeliseks on see, et osade arvu saab vähendada, kasutades sümmeetrilisi osi ja tavaosi. Seljatoe jäikus ja tugevus on suhteliselt kõrged, kuid maksumus on veidi kallim.

Neli, vastavalt võrkmeetodile

Pideva nurga regulaator: nurga regulaator seljatoe nurga astmeliseks reguleerimiseks.

Eeliseks on see, et selja tagaosa saab reguleerimisvahemikus suvalisele nurga asendile reguleerida.

Katkestatav istmeregulaator: istmeregulaator, mis reguleerib seljatoe kaldenurka. Iga käigu käiku reguleeritakse üldiselt 2° võrra.

Viis, tavaliselt kasutatav nurgaregulaator

Alla 1500 Nm: kasutatakse enamasti mõnede madalamate nõuetega mudelite jaoks;

Klass 1800Nm: laialdaselt kasutatav nurgaregulaator;

Klass 3500 Nm: kui turvavöö on istme külge kinnitatud või kui kaks eraldi rida 4/6 kokkuklapitavaid istmeid on suures kasutuses.

Kuus, istmeregulaatori eelised

Väike suurus, lihtne struktuur, mugav kokkupanek, igale istmele on paigaldatud ainult kõrguse regulaator, võib säästa kulusid;

Hea painduvus, lukustub kindlalt;

Hõõrdeajam, osade vahe puudub, käik puudub, pehme töö, paindlik, tööjõusäästlik, võib tagada reguleerimise täpsuse.

Mutrivõtme edasi-tagasi liikumise ulatus on väike, mis võib istme kasutusruumi tõhusalt suurendada.

Saab ühendada mis tahes istmega, lihtne ühendus, lai kasutusala.

Kuum tags: istme seljatoe manuaalsed regulaatorid, juhtkäepide, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kohandatud, hulgimüük, ost, hind, müük