Automaatsidur on automaatne siduri juhtimissüsteem, mis on välja töötatud manuaalkäigukastiga autodele. Originaalauto käigukasti ja siduri muutmata jätmise alusel paigaldatakse sõltumatu intelligentne siduri juhtimissüsteem ja sidurit juhib mikroarvuti, et saavutada funktsioon "sõita sidurile astumata" ja ei pea muretsema liiga sagedase nafta-nafta koostöö probleemi pärast, kui puutute kokku stopp-and-go ummikutega teedel.
Tehnilisest vaatenurgast saab sidurit automaatselt eraldada ja kombineerida, paigaldades anduri sellisesse asendisse nagu käigukangi ja juhil tuleb vaid vahetada käike ilma sidurile astumata nagu varem, mis on samaväärne käigukasti vahetamisega. traditsiooniline manuaalkäigukast AMT käigukastiks. Kogenud manuaaljuht saab sõidukit juhtida väga sujuvalt, kuid muudetud sidurit juhib ECU, mis ei suuda absoluutselt juhi kavatsusele vastata, põhjustades juhtimisel mõningast ebamugavust.
Manuaalkäigukastiga sõiduk realiseeritakse tavaliselt sidurile astudes, kui see madalal kiirusel roomab. Lisatud automaatsiduriga on võimalik, et siduri surveplaadi käitatav plaat ja hõõrdeplaat on pikka aega suhtelises liikumises, mis süvendab siduri kulumist ja lühendab siduri kasutusiga. sidur.
Automaatsidur kuulub ju sõiduki algsesse süsteemi ning modifikatsioon muudab paratamatult ka originaalsõiduki ehitust. Seega, kui omanik soovib manuaalkäigukasti automaatkäigukastiks muuta, peaks ta seda enne kasutuselevõttu hoolikalt kaaluma. Kui ta pole autot ostnud, peaks ta eelnevalt kaaluma sobivama mudeli, et vältida hilisemal perioodil asjatuid sekeldusi.