Nii USA kui ka Euroopa turgudel säilitavad nii Transit kui ka Sprinter tugevat turuosa ja oodatakse kasvu. Kaubikud kasvavad ja neil on püsikliendibaas, mis teeb neist stabiilse tegija tarbesõidukite sektoris.

Auto suuruses ruumi
Mercedes-Benz Sprinter ja Ford Transit on mõlemad täissuuruses veokid, millest igaühel on oma eelised. Sprinter pakub rohkem horisontaalset ruumi ja on pikim kaubik, mis sobib ideaalselt lisareisijate või suure varustuse transportimiseks. Samuti pakub see rohkem ruumi kui Transit või ProMaster, mis on maastikul või lumel sõitmisel väga kasulik. Teisalt on Ford Transitil turu kõrgeim katusevariant, mis sobib pikkadele inimestele või suurte asjade hoiustamiseks.
lasti mahutavus
Pikema teljevahe ja kõrgema katusekonfiguratsiooniga Sprinteril on kaubamahu poolest Transiti ees eelis. Sprinteril on kolm katusekõrgust (standardne, kõrge ja eriti kõrge) ja neli teljevahet (144 tolli, 170 tolli, 192 tolli ja 214 tolli), Transitil on kolm katusekõrgust (madal, keskmine ja kõrge) ja kolm teljevahet (129 tolli, 148 tolli ja 178 tolli).

Lõppkokkuvõttes taandub valik Sprinteri ja Transiti vahel teie konkreetsetele prioriteetidele, olgu selleks siis sisekõrgus, üldine pagasiruum või horisontaalne kõrgus.
