"Väljaspool autot on maailm, auto sees on kodu." Igaühel on unistus maailmas ringi reisida. Koos oma lähedastega sõidavad nad haagissuvilaga mööda maailma ringi ning väljaspool autot ärgates on iga päev erinev maastik. Kaunil maastikul sügav tsikaadide tunne eemalt. Samuti saate avada auto uksi ja aknaid, puhuda meretuult, tunda lainete müra ja magada. Praegu on teil kõige mugavam ja vabam. Tahaksin seda elustiili nautida, kui saan.
Nüüd, kui olete selle elustiili valinud, peaksite valima haagissuvila, et teiega koos maailma avastada. Viimastel aastatel on haagismajade tööstus kiiresti arenenud. Otsinguribale "RV modifikatsioon" sisestamisel on umbes 14 miljonit seotud tulemust. On näha, et üha enam inimesi pöörab neile tähelepanu ja selles numbris on hoolikalt muudetud auto puhul tegemist Mercedes-Benz Sprinter RV modifikatsiooniga.
Mercedes-Benz Sprinter on üks väheseid universaalautosid, mis võib olla korraga nii tarbesõiduk, matkaauto kui ka transportija. 0,8 m kerekõrgus teeb lastele ja täiskasvanutele lihtsaks autos püsti kõndimise. Ligi 6-meetrine kerepikkus annab autole suurema modifikatsioonipotentsiaali. Sobib suurepäraselt nii ärilisteks vastuvõttudeks, perereisideks kui ka matkaautoks, seega ei määra sobivaimat kasutust mitte mudel, vaid interjöör!
Avage elektriline uks ja kaks sõltumatut lennukimassaaži istet lebavad domineerivalt kupees. Interjööris on rombikujuline disainielement. Uksepaneelidel ja istmetel on teemantõmblusmuster ning uste käetoed on läbimõeldud ja kallimad kui Mercedes-Benz Spenceri prototüübil. Kogu interjöör on ümber kujundatud ja värvitud beežiks. Sellest modifikatsioonistiilist ei ole originaalne siseruum väike, Mercedes-Benz Spencer laiendab visuaalset ruumi kõrgemale, luksuslikule ja soojale! Loomulikult on kabiini ja tagumise salongi vaheline ruum varustatud elektrilise vaheseinaga. Seda eraldab suur HD LCD-televiisor, mida saab tõsta ja alla lasta. Sulgege elektrilised kardinad ja tehke koostööd BOSE stereosüsteemiga, et muutuda kiiresti mobiilseks kinoks.
Rippuva raadiosaatjaga saab suhelda kabiiniga ning multimeedia funktsioonisüsteem ja multifunktsionaalne pistikupesa on paigutatud istme kõrvale, käeulatusse!
Tänu ülipikale kere suurusele, isegi kahe väga ruumika aeroistmega, on taga eraldi vannituba ja kööginurk. Sisseehitatud induktsioonpliit lahendab ruumikasutuse probleemi paremini. Seal on erinevaid elektriseadmeid nagu külmikud, mikrolaineahjud ja veekeetjad. Seda nähes võivad mõned haagismajana küsida, kus on voodi? Sa ei saa ju lennufirma diivanil magada?
Selgus, et katus oli valekatus! Elektritõstuki üheinimesevoodit saab puldiga aeglaselt alla lasta, voodi on üsna lai, vastab suurele 1,8 meetrisele voodile, mis kasutab vankri ruumi täielikult ära ning rihm ja mootor on ilusad ja tugevdatud.
On näha, et võrreldes algse tehasega on selle Mercedes-Benz Sprinteri interjööri modifikatsioon läbi teinud maavärinaid. Lisaks sellele, et see on pikkadel reisidel staarihoidja, on see ka üks populaarsemaid haagiselamute reisimise valikuid.