Hiljuti ütles Volkswageni kaubamärgi juht Thomas Schaefer, et on "väga mures" ettevõtte äritegevuse tuleviku pärast Lõuna-Aafrikas. Praegu seisab Lõuna-Aafrikas silmitsi pideva elektripuuduse ja logistika ummikutega.
Kontserni kasumlikkuse tõstmiseks ja konkurentsivõime säilitamiseks elektrisõidukitele ülemineku protsessis on Volkswagen Grupp võtnud kasutusele rea meetmeid kulude vähendamiseks ja efektiivsuse suurendamiseks. Volkswageni sõiduautode kaubamärgid töötavad välja globaalse plaani põhinäitajaid, et suurendada oma loid kasumimarginaale.
Lõuna-Aafrika Vabariigi visiidi ajal ütles Schaefer, et konkurentsivõimelised tööjõukulud ja muud tegurid on teinud Lõuna-Aafrikast Volkswageni kontserni ühe olulise baasi maailmas. Pikaajalisest elektrikatkestusest, kasvavatest tööjõukuludest ning raudteede ja sadamate ummikutest tingitud lisakulu on aga nõrgendanud esialgseid eeliseid. Väidetavalt on Volkswagen olnud Lõuna-Aafrika turul ligi 80 aastat.
Schaefer juhtis tähelepanu: "Lõpuks peate mõtlema, miks peaksime tootma autosid tehastes, mis on tegelikust tarbijaturust kaugel ja millel on nõrk konkurentsivõime? Olen väga mures... Me ei tee heategevust. " Schaefer ütles, et ettevõtte meeskond Lõuna-Aafrikas on andnud endast parima, et raskustest üle saada, kuid lõpuks peab Lõuna-Aafrika valitsus välja astuma ja probleemi lahendama.
Volkswagen tootis eelmisel aastal Lõuna-Aafrika Vabariigis Uitenhage'is asuvas tehases umbes 132 200 Polo ja Vivo mudelit, millest suurem osa eksporditi. Kuna aga rikkad riigid on hakanud kasutama elektrisõidukeid, seisavad need ekspordile suunatud turud silmitsi suuremate riskidega.
Schaefer ütles, et praegu ei ole plaanis Lõuna-Aafrikas elektrisõidukeid toota, sest elektrisõidukite hind on Lõuna-Aafrikas enamusele kodutarbijatele üle jõu käiv ning keskkonnakaitse seisukohalt on elektrisõidukite tootmine ekspordiks. on jätkusuutmatu.
Kuid Schaefer andis ka mõista, et kui kohalik omavalitsus võtab vastu asjakohased poliitikad ja kasutab ära riigi lähedust olulistele mineraalidele, nagu liitium ja koobalt, võib Lõuna-Aafrikast saada ka akude tootmiskeskus. "Lõuna-Aafrikal on hea võimalus. Kuni nad on piisavalt keskendunud ja toetuvad ümbritsevale toorainele, võivad nad olla võitjad."
