Esiteks peaks istme paigutus olema mõistlik. Väga oluline on istme paigaldusasendi suurus, mis mõjutab otseselt kasutaja mugavust ja mugavust. Istumiskohad peaksid vastama ergonoomilistele nõuetele.
The shape of the second seat must conform to the physiological functions of the human body. If the driver's riding posture is not ideal, it is easy to get tired or even cause strain. Therefore, the driving seat positions designed by major Japanese, European and American car manufacturers have reference data for basic posture, head, shoulders, arms, abdomen, legs and other movement spaces, which cannot be arbitrary.
The third seat should have an adjustment mechanism (car seat angle adjuster, seat rail). There are differences between men and women, and the seats (especially the driver's seat) must be adjustable. There are adjustments to fit most body sizes.
Neljandal istmel peaks olema head vibratsiooniomadused. Kuigi põrand vibreerib palju sõiduki liikumisel, on tänu turvatooli vedrudele võimalik saada istmel hea mugavus. Kui kevadine jõudlus pole hea, jääb auto mugavus kehvaks.
Viies iste peab olema väga turvaline ja turvaline. Autoistmed, turvavööd ja turvapadjad koos moodustavad sõitjate turvalisuse. Turvahälli enda tugevus, kerega ühendamise usaldusväärsus ja seljatoe tugevus on kõik valdkonna eeskirjad ja testimisstandardid.