Mõni päev tagasi positsioneeriti uus Porsche Panamera meedia andmetel endiselt suure neljaukselise kupeena ning selle välimust ja interjööri on kõvasti kohendatud. Teatavasti tuleb uus kolmanda põlvkonna mudel ametlikult välja 24. novembril.
Välimuse poolest säilitab uus Porsche Panamera Porsche kaubamärgi traditsiooni. Kuigi tegemist on asendusmudeliga, pole visuaalne efekt palju muutunud ja sellel on endiselt kõrge äratundmisaste. Detaile pole keeruline hoolikalt välja selgitada, kuid uut autot on tegelikult kõvasti kohendatud. Esitulede grupp on teravama kujuga ning sisemine neljapunktiline LED päevasõidutuli on muutunud ebakorrapärasest ristkülikust ribaks ning muutunud on ka sisemise kaug-/lähitule struktuur. Samal ajal on alumine korpus asendatud uhiuue kujuga ning horisontaalse läbitungimiskaunistusega alumine õhusisselaskeava on sobitatud mõlemalt poolt õhuvõtutammide hõbedase kaunistusega, mis on väga solvav.
Interjööri osas kasutab uus Porsche Panamera sama uusimat perekondlikku stiili nagu uus Porsche Cayenne. Riputatud 12{1}}tollise kumera LCD-instrumendi kasutajaliides säilitab klassikalise 5 sihverplaadi disaini ja visuaalne efekt on äärmiselt peen. Samas on läbitungiva keskjuhtimisekraani ja reisijate meelelahutusekraani kombinatsioon rohkem kooskõlas praeguse trendiga ning eeldatakse, et sisse ehitatakse palju kolmandate osapoolte äppe.
Lisaks pakub uus auto mitmesuguseid isikupärastatud kohandamisvõimalusi, millest osa pakub Porsche Exclusive Manufakturi tipptasemel kohandamise osakond, mis on Porsche Panameral esmakordselt. Samal ajal optimeeritakse istet täitematerjali jaoks ning laiendatud versioon on varustatud ka uue tagaistmesüsteemiga, sealhulgas istme kaldenurga optimeerimisega.
Jõusüsteemi osas pakub uus Porsche Panamera kütuseversiooni ja pistik-hübriidversiooni, milles kütuseversiooni mootor parandab efektiivsust ja jõudlust, samas kui pistikhübriid E-Hybrid asendab võimsama versiooni. mootor ja vastava aku mahutavus suurendatakse samuti 25,9 kWh-ni, suurendades seeläbi vastupidavust.